Автобус немесе такси: жолаушылар тасымалы қымбаттады ма

Finprom.kz мәліметінше, 137,3 млрд теңге жүк тасымалдаудан түскен кірістерге, 55,1 млрд теңге - жолаушылар тасымалдаудан түскен кірістерге, 68,1 млрд теңге -  жүргізушілермен немесе экипажбен Көлік құралдарын жалға беруден түскен кірістерге келді.

Көлік түрлері бойынша 137,3 млрд теңге жүк автомобиль көлігі есебінен (жылына 47,6%), 49,4 млрд теңге - автобус тасымалдары есебінен (28,9 млрд), 2,2 млрд теңге - такси қызметтері есебінен (1,9%), 952,6 млн теңге -көлік тасымалдары есебінен (13,2%), 942,7 млн тг — троллейбустармен тасымалдау есебінен болды.

2022 жылғы қаңтар-маусымда автомобиль және қалалық электр көлігімен 1,4 млрд тонна жүк пен багаж тасымалданды-бір жыл бұрынғыға қарағанда 0,8%-ға аз. Жүк айналымы 74,4 млрд ткм құрады.

Еліміздің 20 өңірінің ішінде ең көп жүк пен багаж Қарағанды облысына жеткізілді: 297,3 млн тонна. Көшбасшылар үштігіне Абай облысы (253,1 млн тонна) және Алматы қаласы (127,9 млн тонна) кірді. Ең төменгі көрсеткіш Ұлытау облысында тіркелді: барлығы 3 млн тонна.

Бірінші жартыжылдықтың қорытындысы бойынша автомобиль және қалалық электр көлігімен жолаушыларды тасымалдау 3,3 млрд адамды құрады — бұл бір жыл бұрынғыға қарағанда 12,9%-ға артық.

Барлық жолаушылар тасымалының үштен екісі дәстүрлі түрде автобустарға тиесілі: ҚР-дан 66,6% немесе 2,2 млрд жолаушы, оған қоса жылына 12,8%. Бұдан әрі такси және троллейбустар қызметтері жүреді.

Өңірлік бөліністе жолаушылардың басым бөлігі Алматыға тасымалданды: 884,3 млн адам немесе ҚР-дан 26,8%. Одан әрі Қостанай және Павлодар облыстары. Ең аз жолаушылар Маңғыстау, Ұлытау және Қызылорда облыстарында тасымалданды.