Әзербайжан Қазақстан жариялаған AZAL ұшағының апатқа ұшырағаны туралы есепке пікір білдірді

Ведомство алдын ала есепте мына фактілер расталғанын айтты:

1. 4k-AZ65 нөмірімен тіркелген және Әзербайжан Республикасының Баку қаласынан Ресей Федерациясының Грозный қаласына J2-8243 тұрақты рейсін орындаған «Әзербайжан авиакомпаниялары» ЖАҚ-ға (AZAL) тиесілі Embraer 190-100 IGW жолаушылар ұшағы маршруттың Грозныйға дейінгі учаскесінде ұшу басталғаннан бастап ұшуға толық жарамды күйде болды. Әуе кемесінің ұшуға жарамдылығы, оның басқару жүйелерінің жұмысы туралы мәліметтер FDR деректерімен расталды;

2. Ұшақтың екі қозғалтқышы да апатқа дейін техникалық ақауларсыз жұмыс істеді. Бұл ақпаратты FDR деректері де растайды;

3. Ресей Федерациясының әуе кеңістігінде, соның ішінде Грозный әуежайының үстінде ұшу кезінде ұшақ GPS сигналдарын жоғалтты;

4. Грозный үстіндегі ауа райының қолайсыздығына байланысты ұшақ екінші рет кіре алмады, содан кейін капитан Бакуге оралу туралы шешім қабылдады. Бұл шешімді Грозныйға қабылдағаннан кейін CVR-де 24 секунд аралықпен екі сыртқы дыбыс тіркелді;

5. CVR және FDR деректерін салыстыру бірінші сыртқы дыбыстан 4 секундтан кейін 3-ші гидравликалық жүйе, 6 секундтан кейін 1-ші гидравликалық жүйе және 21 секундтан кейін 2-ші гидравликалық жүйе істен шыққанын көрсетті;

6. Фюзеляжда көптеген саңырау және өтпелі зақымданулар табылды. Олар фотосуреттер мен бейнежазбалармен сақталды. Бұл зақымданулар фюзеляждың артқы жағында табылды, олардың басым көпшілігі тік және көлденең тұрақтандырғыштарда, сондай-ақ сол қанат пен сол жақ қозғалтқышта болды;

7. Әуе кемесінің фюзеляжындағы анықталған зақым сыртқы объектілердің әсерінен пайда болғандығы туралы ақпарат берілді. Алдын ала есепте әуе кемесінің құстармен соқтығысуын көрсететін қандай да бір фактілердің болуы туралы ақпарат жоқ;

8. Фюзеляждың бітеу зақымдануынан әуе кемесіне жатпайтын бөгде заттар алынды; олардың фотосуреттері алдын ала есеп мәтінінде жұртшылыққа ұсынылды. Анықталған бөгде объектілердің тиесілігін дәл анықтау үшін бұдан әрі қосымша сараптамалар жүргізу жоспарланып отыр;

9. Сағат 05:13:32-де әуе кемесінде басқарудың негізгі жүйелері істен шықты; 05:21:42-де өзара іс-қимыл жөніндегі диспетчер Грозныйға «Ковер» операциясын жүргізу туралы хабарлады;

10. Оттегі цилиндрінің жарылу фактісі туралы ешқандай ақпарат көрсетілмеген.

Әзербайжан Көлік министрлігі ИКАО-ның Чикаго конвенциясының талаптарына сәйкес, оқиға болған сәттен бастап бір жыл ішінде алдын ала есептен кейін апаттың себептері туралы қорытынды есеп дайындалуы керек екенін атап өтті.

«Қазақстан Республикасы және тергеуге қатысатын басқа да мемлекеттер түпкілікті есепті дайындау бойынша жұмысты бастады», - делінген ведомствоның хабарламасында.

Еске салайық, 25 желтоқсанда Ақтау маңында Бакуден Грозныйға ұшып бара жатқан ұшақ апатқа ұшырады. Бұл – Azerbaijan Airlines әуе компаниясына тиесілі Embraer 190 ұшағы. Ұшақ бортында 67 адам, оның ішінде 5 экипаж мүшесі болған. Аман қалған 29 адам бар, оның ішінде 2-еуі – бала.